শীত এবং তুষারপাতের সূত্রপাতের সাথে, জোগারদের প্রায়শই একটি প্রশ্ন থাকে - শীতকালে কোথায় চলবে। উপরের দিকে তুষার থাকলে ডাল, মাটি, রাবার সবকিছুই একই হয়ে যায়। অতএব, নিবন্ধে আমরা প্রাথমিকভাবে পৃষ্ঠের স্নিগ্ধতার দিকে নয়, তবে তুষারের উপস্থিতিতে মনোনিবেশ করব।
শহরের প্রধান প্রধান রাস্তাগুলি দিয়ে চলছে
শহরের কেন্দ্রীয় রাস্তাগুলি সর্বদা তুষার থেকে সচ্ছল। তাদের উপর প্রচুর পরিমাণে বালি এবং নুন pouredেলে দেওয়া হয়, তুষার স্তরগুলি ট্রাক্টর এবং বেলচা দিয়ে সজ্জিত করা হয়।
অতএব, এই জাতীয় রাস্তায়, প্রায়শই, গ্রীষ্মে যেমন চালানো তত সুবিধাজনক if তুষার ইতিমধ্যে গলে গেছে, এবং কোনও জগাখিচায় পরিণত হয়নি, যার উপর চালানো সাধারণত অসম্ভব। তবে, প্রচুর পরিমাণে নুনের কারণে, আপনি যদি এমন রাস্তায় অবিচ্ছিন্নভাবে চালনা করেন তবে জুতা দ্রুত খারাপ হয়। এছাড়াও, লবণের প্রভাবে তুষার গলে যাওয়ার কারণে প্রধান রাস্তাগুলি সাধারণত নোংরা হয়। এর অর্থ হ'ল দৌড়ানোর সময় আপনি নীচের পাটির ওভারল্যাপের কারণে আপনার পিঠে নোংরা হয়ে যাবেন, যা চলার সময় আপনার অবশ্যই থাকতে হবে have
এবং আমাদের অবশ্যই বিপুল সংখ্যক গাড়ি সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত নয়, এবং তাই চলতে চলতে আপনাকে নির্গত কার্বন মনোক্সাইড গ্যাসগুলি শ্বাস নিতে হবে। এ থেকে সামান্য আনন্দদায়ক হয়।
উপসংহার: শীতকালে সুবিধামত এবং গ্রিপের দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রধান রাস্তায় চালানো ভাল, যা তারা প্রথমে পরিষ্কার করার চেষ্টা করে। তবে আমাদের অবশ্যই এটি বিবেচনা করা উচিত যে এটি শ্বাস নেওয়া আরও কঠিন হবে এবং পিছনের পোশাকটি প্রায়শই নোংরা হবে।
পার্ক এবং বেড়িবাঁধে চলছে
পার্ক এবং বাঁধগুলি বেশ সক্রিয়ভাবে পরিষ্কার করা হচ্ছে। যাইহোক, এটি খুব বিরল যে বরফটি ডামাল বা টাইলগুলিতে ব্রাশ করা হয়েছে। অর্থাৎ উপরে সবসময় তুষারের পাতলা স্তর থাকে। এর অর্থ এই যে গ্রিপ আরও খারাপ হবে। এ কারণে, আপনাকে আপনার চলমান কৌশলটি পরিবর্তন করতে হবে, স্নিকারগুলির পিছলে যাওয়ার কারণে গতি হারাতে হবে এবং কয়েকবার পালা ফেলার ভাল সুযোগ থাকবে, যদি চলার সময় গতি শালীন হয় এবং আপনি পালাটির সাথে ফিট করতে না পারেন।
তবে পার্ক এবং বেড়িবাঁধগুলিতে দৌড়ানোর সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে যে পরিষ্কার বায়ু রয়েছে, সাধারণত অন্যান্য অনেক রানার রয়েছে এবং তুষারটি নিয়মিত পরিষ্কার করা হয়, যদিও কেন্দ্রীয় রাস্তাগুলির মতো পুরোপুরি নয় তবে তবুও আপনি হাঁটুতে গভীরভাবে বরফ চালাতে পারবেন না। করতে হবে.
টেকওয়ে: পার্ক এবং বাঁধগুলিতে জোগিং হালকা পুনরুদ্ধারের রানগুলির জন্য দুর্দান্ত বিকল্প। যেহেতু একটি ভাল টেম্পো ক্রস কান্ট্রি বরফের পাতলা স্তরটিতে চালানো শারীরিক এবং উভয়ই শক্ত হয়ে উঠবে মনস্তাত্ত্বিকভাবে.
শহরের উপকণ্ঠে দৌড়াচ্ছে
শহরের উপকণ্ঠ খুব কমই পরিষ্কার করা হয়, তাই পথের কিছু অংশ গভীর তুষারে coveredেকে রাখতে হবে। শক্তি প্রশিক্ষণের জন্য দুর্দান্ত। আপনি রাস্তার এই অংশে গতি বা পুনরুদ্ধার ক্রস চালাতে পারবেন না can't
গভীর তুষার দৌড় প্রশিক্ষণ প্রচার করে নিতম্ব উত্তোলনযা চলমান কৌশলটিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।
উপসংহার: প্রান্তে দৌড়ানো, যেখানে তুষার পরিষ্কার হয় না, যারা তাদের জীবনকে জটিল করে তুলতে চান এবং পুনরুদ্ধারের জন্য নয়, তবে প্রশিক্ষণ হিসাবে তাদের জন্য দরকারী। তুষার দৌড়াদৌড়ি খুব পুরস্কৃত কিন্তু চ্যালেঞ্জিং।
বাড়িতে আখড়া, জিম এবং ট্রেডমিলে চলছে।
যদি আমরা একটি স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাক এবং মাঠের ক্ষেত্রের কথা বলি তবে এটির মধ্যে দৌড়ানো অবশ্যই স্পষ্টভাবে সম্ভব এবং প্রয়োজনীয়। সত্য, ঘরের আদর্শ বায়ুচলাচলের অভাবের কারণে আপনার এ জাতীয় বায়ুতে অভ্যস্ত হওয়া প্রয়োজন। তবে সাধারণভাবে, শীতে এটি আদর্শ। একটি বাট বাদে সমস্ত শহরে এরকম আখড়া নেই, এবং যেখানে তারা রয়েছে, তারা হয় খুব দূরে, বা প্রচুর লোক রয়েছে।
তবে আমি নিয়মিত জিম চালানোর পরামর্শ দিই না। একটি নরম coverাকনা এবং একটি ভাল .ালু ছাড়া, আপনি গোড়ালি ইনজুরি এবং অন্যান্য অনেক পা রোগের ঝুঁকি নিয়ে থাকেন।
জিমটি কেবল ধীর গতিতে চালানো মানে, প্রতি কিলোমিটারে 6-7 মিনিটের চেয়ে বেশি দ্রুত নয় than
ট্রেডমিলে চালানো কখনই নিয়মিত দৌড় প্রতিস্থাপন করবে না। অনুভূমিক উপাদানটির অভাবের কারণে আপনি চলমান মানের অনেকটা হারাবেন। কিন্তু। বাইরে যখন খুব ঠান্ডা থাকে তখন এই বিকল্পটি ক্ষতি করে না।
সাধারণ উপসংহার: আদর্শ শীতকালে চলমান - সর্বদা গ্রীষ্মকালীন যেখানে কোনও অ্যাথলেটিক্স অঙ্গনে ন্যূনতম সংখ্যক গাড়ি, বা ট্রেন দিয়ে বরফ পরিষ্কার করে দেওয়া রাস্তাগুলিতে চলুন। লেগ প্রশিক্ষণ এবং শক্তি সহনশীলতার জন্য, গভীর তুষারে দৌড়ানো নিখুঁত। কিন্তু পিচ্ছিল পৃষ্ঠতল উপর চালানো খুব কঠিন এবং খুব দরকারী না। বিশেষ করে বরফের বরফ বা বরফের উপরে। এই ক্ষেত্রে, চলমান কৌশলটি ভেঙে যায় এবং আপনি বিকর্ষণে অতিরিক্ত শক্তি ব্যয় করেন।
