একটি তত্ত্ব আছে যে গতি নির্বিশেষে চলমান অবস্থায় সর্বোত্তম ক্যাডেন্স 180 হয় practice বাস্তবে, বেশিরভাগ অপেশাদাররা এইরকম ক্যাডেন্স বিকাশ করা অত্যন্ত কঠিন বলে মনে করেন। বিশেষত গতি প্রতি কিলোমিটারে 6 মিনিটের নিচে থাকলে।
যখন চলমান হয় তখন উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিটির সম্ভাব্যতা ব্যাখ্যা করে এবং প্রমাণ করার সময় তারা অভিজাত অ্যাথলেটদের উদাহরণ দেয় যা অভিযোগ করা হয় যে সবসময় উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ে চালায় run এবং টেম্পোটি কেবল স্ট্রাইডের দৈর্ঘ্যের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
আসলে, এটি ক্ষেত্রে নয়। প্রথমত, অভিজাত অ্যাথলিটরা এমন একটি গতিতে এমনকি হালকা বায়বীয় সঞ্চালনও সম্পাদন করেন যা অনেক অপেশাদার প্রতিযোগিতায়ও চালায় না। দ্বিতীয়ত, আপনি যদি কোনও অভিজাত অ্যাথলিটের অন্তর্বর্তী প্রশিক্ষণের দিকে লক্ষ্য করেন তবে দেখা যায় যে টেম্পো বিভাগগুলিতে তিনি সত্যই উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সি রাখেন, ১৯০ এর আশেপাশে But
উদাহরণস্বরূপ, ম্যারাথন এলিয়ড কিপচোজে ওয়ার্ল্ড রেকর্ডধারীর এক ওয়ার্কআউটে আপনি অতিরিক্ত গণনা ছাড়াই দেখতে পাবেন যে আপনি যখন ধীরগতিতে রান নিয়ে যান তখন ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস পায়। এই ওয়ার্কআউটে দ্রুত চলমান ফ্রিকোয়েন্সিটি 190. ধীর চলমান ফ্রিকোয়েন্সিটি 170. এটি সুস্পষ্ট যে এমনকি ধীর রানও খুব শালীন গতিযুক্ত has ইলিউডের প্রশিক্ষণ অংশীদারদের ক্ষেত্রেও একই অবস্থা, যারা সম্ভবত বিশ্ব-মানের ক্রীড়াবিদও বটে।
সুতরাং আমরা বলতে পারি যে কোনও অভিজাত অ্যাথলেট যদি সর্বদা একই ফ্রিকোয়েন্সিতে চলে। প্রত্যেকে এটি নিশ্চিতভাবে করে না। এর অর্থ এই যে এই বিবৃতিটির দ্ব্যর্থহীনতা ইতিমধ্যে সন্দেহ তৈরি করতে শুরু করেছে।
এটি বিশ্বাস করা হয় যে ফ্রিকোয়েন্সি একটি সহজাত সম্পত্তি। এবং একজন পরামর্শদাতা হিসাবে চালানোর অপেশাদারদের সাথে কাজ করার সময়, আপনি কেবল এটির বিষয়েই নিশ্চিত হতে পারেন। পুরোপুরি ভিন্ন লোক স্ক্র্যাচ থেকে চালানো শুরু করে। এবং একই ধীর গতিতে একজন রানারের ফ্রিকোয়েন্সি 160 এবং অন্য 180 টি থাকতে পারে And এবং প্রায়শই এই সূচক অ্যাথলিটের বৃদ্ধি দ্বারা প্রভাবিত হয়। সুতরাং, সংক্ষিপ্ত রানারদের মধ্যে লম্বা রানারদের চেয়ে বেশি স্ট্রাইড রেট থাকে।
তবে, বৃদ্ধি এবং ক্যাডেন্স সমানুপাতিক নয়। লম্বা অ্যাথলেট যখন উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি চালায় তখন অনেক ব্যতিক্রম হয় are একটি সংক্ষিপ্ত রানার একটি স্বল্প হার আছে। যদিও পদার্থবিজ্ঞানের আইনকে অস্বীকার করাও অর্থহীন। এটি খুব কম দূরত্বের রানাররা লম্বা এমন কোনও কিছুর জন্য নয়। অনেক অভিজাত ক্রীড়াবিদ মোটামুটি সংক্ষিপ্ত।
তবে এই সমস্ত কিছুর পরে, দক্ষতা চালানোর জন্য ক্যাডেন্স হ'ল একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি। এবং যখন আমরা প্রতিযোগিতায় অংশ নেওয়ার কথা বলি তখন একটি উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সি চলমান অর্থনীতিতে উন্নতি করতে পারে। যা সরাসরি শেষ সেকেন্ডে প্রভাব ফেলবে।
এলিট ম্যারাথন দৌড়করা 180-190 এর গড় ক্যাডেন্সে তাদের ম্যারাথন চালায়। যা সুপারিশ করে যে পর্যাপ্ত উচ্চ গতিতে, ক্যাডেন্সটি সত্যই প্রয়োজনীয়। সুতরাং, বিবৃতি। প্রতি মিনিটে 180 স্ট্রাইডের অঞ্চলটি ক্যাডেন্স হওয়া উচিত প্রতিযোগিতার গতিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে। ধীর দৌড়তে এই ফ্রিকোয়েন্সিটি প্রয়োগ করার দরকার আছে কিনা তা জানা যায়নি।
প্রায়শই, যখন গতি কম হয় তখন চলমানের ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ানোর একটি প্রচেষ্টা সাধারণভাবে চলাচল এবং চলমান কৌশলটির মেকানিক্সকে হ্রাস করে। অগ্রগতি খুব সংক্ষিপ্ত হয়ে যায়। এবং অনুশীলনে, এটি প্রশিক্ষণের ক্ষেত্রে একই কার্যকরতা দেয় না। এটি তার কাছে প্রত্যাশিত।
একই সময়ে, খুব কম ফ্রিকোয়েন্সি এমনকি স্বল্প হারেও দৌড়ে লাফায় পরিণত হয়। যার অতিরিক্ত শক্তি প্রয়োজন। অতএব, ফ্রিকোয়েন্সি উপর কাজ করা প্রয়োজন। এবং ধীর গতির জন্য, অনুশীলনের শো, প্রাসঙ্গিক এবং কার্যকর হিসাবে 170 এর অঞ্চলের ফ্রিকোয়েন্সি হবে। তবে প্রতিযোগিতামূলক গতি 180 ধাপ এবং তারও বেশিের ফ্রিকোয়েন্সি সহ সেরা করা হয়।
